又从打车软件说起

又从打车软件说起
(2014-01-29 15:39:57)
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2013年12月5日，支付宝钱包为北京5000辆出租车提供服务。随后，微信也与嘀嘀打车软件合作，迅速推出类似服务。即，乘客和司机每单各奖励10元。支付宝与快的打车立即跟进，宣布再砸5个亿请全国人民免费打车，将原有的司机、乘客各补10元的额度，增加到司机15元、乘客10元。

打车软件因为这样的砸钱算是彻底火了，但火的不是打车软件这个行业，而只是嘀嘀打车与快的打车两个软件。实际上还是两张老脸，QQ与淘宝。

站在不同的高度来看这场打车软件的疯狂砸钱会有不同的理解以及相应的行动。乘客说不好的，那是不会用手机的。司机没有说不好的，都在研究怎么从打车软件里套到更多的钱。电调平台当然是出钱找水军去质疑打车软件有搞乱出租车行业的可能。监管部门最可笑，一边说要尊重市场，一边又说“总有我能监管你的”。他们对自己的权力的迷恋达到了迷信的程度。媒体最欢乐，只要有可炒作的对像，两头收钱发报导。今天说乘客说的，路上空车都不停了，晚上就收到打车软件的钱了，明天改口说，市场的力量需要敬畏。

对于QQ与淘宝在出租车市场中的疯狂行为，低点的判断认为，这里有商机。高点的判断则认为，商机是绝对的，疯狂只是一场南征北战的圈地运动。再高些看到的是QQ与淘宝间的看似竞争实为两家妄想垄断全国市场的行为。仅仅如此简单吗？

打车软件的本质就是一个撮合买卖双方的第三方平台，平台自己并不能左右买卖本身或从买卖中获利。硬从这里找商机，也就是虚幻的眼球经济。市值到底有多大？肯定比预期小的多。打车软件以目前的砸钱力度来抢夺将来的微弱收益，肯定是找死。明摆着的找死路居然还有人走，走的人自然还有别的盘面。

支持淘宝的是支付宝，支付宝生出了余额宝。余额宝接下去是什么？是和银行卡，人民币现金一样的支付。余额宝正在拓展网下的应用。出租车市场是马云认为的余额宝网下应用的一个出口，支付渠道则是支付宝钱包。今天，打车软件入侵了出租车市场。明天，吃饭软件入侵了餐饮行业。后天，房产软件又入侵了房地产中介行业。随着各种软件不断入侵不同的行业，余额宝的网下应用会不断的渗透到社会的各个角落，被威胁的先是银联，最后是人民币本身。这样看，马云砸几个亿为余额宝转入网下应用就不贵了，打车软件在这个故事里，只是渠道而已。

QQ是以夹带私货来反党反社会的国内最大集团，一切正能量的文章在QQ的世界里是要被监管的。淘宝怎么干，QQ也跟着干，因为QQ知道背后有巨大的机会。哪天余额宝真威胁到银联了，QQ则会引导社会用Q币来代替人民币。QQ努力的保持着Q币与人民币的1：1关系，就是要等某天在真实社会里，用Q币代替人民币。因此，今天的QQ绑着淘宝一起在打车软件上砸钱，看似脑残，实际是在为更脑残的妄想颠覆人民币服务。

因为市场对资源配置起决定性作用，所以，市场骑在了政府的头上是可能的。政府要想不被市场骑，就需要把政府设置在市场之外。但是，市场与政府的界限是模糊的，那么政府就需要比市场还市场了。不管QQ如何反党反社会，只要QQ的市场行为是胜利的，社会想用Q币代替人民币，政府拦是拦不住的。

余额宝要想创造出网下应用还是因为余额宝自己的容量够大。余额宝的容量足够大是因为余额宝提供的年化的利息收益率高。余额宝的收益率高是因为银行间的收益率就是这样的，只是银行间的收益率不给普通群众。银行能这么干，还是因为垄断。

只有利率市场化才能打破银行间的垄断。打破垄断后，余额宝的所谓的高收益也就并不显眼了。那么余额宝的容量就不会特别大了。余额宝的容量下跌后，余额宝的网下应用的实力就不足了。

互联网金融的强大实际上只是赚到了利率非市场化下的套利空间。一旦利率市场化了，以互联网金融的基根来看，是很难在银行系统面前强大的，拓展网下应用，那就更难了。那么互联网金融还是会向民营银行发力。以后的故事就会变成刷哪家民营银行的信用卡，某某打车软件会奖励你多少钱。当然，都有信用卡了，就不会在出租车行业里闹了。

利率市场化是肯定的，但需要时间也是肯定的。在此之前，互联网金融企业穿上行业软件的马甲，入侵各行各业，变相的实体化互联网金融企业的行动则将越来越疯狂。这是好事。这就是市场对资源配置起决定性作用的应用。应用一旦开启，就是一堆堆脑残向市场砸钱，群众莫名其妙的收钱。所以，被钱砸到的，千万别客气，应该使劲收钱。被钱砸死的，比如“电调平台”就别挣扎了。相应的监管者，别太高估自己。真有为人民服务的心，就应该利用这个劲头来革自己的命。比如打车软件的起势后，交管局就应该让出租车公司认清现实，让出租车公司对司机的投入转由打车软件来承担，交管局承诺会帮着起哄。然后逼着出租车公司向公交系统增加投入。最后是黑了打车软件公司，富裕了人民更需要的公交。至于那些媒体，法国总统奥朗德宣布与女友分手，奥朗德自己指挥网络水军说，法国九成群众支持这事，这是奥朗德骗自己的国人。隔天法国就游行了。就这事，国内媒体还收钱为奥朗德搞正面宣传。我还是劝那些媒体们少干缺德事，你们家里黑到的钱又多币种又复杂，别数着数着，数出了玉皇大帝。

最后说，打车软件会走向何方？不死不活。

不死是这个行业，而行业里每个曾经的风流人物都不会活着。嘀嘀打车与快的打车终究是个笑话，就像昨天的“亿唐”。对此，不需可惜，应该庆幸。我们应该庆幸我们的国家能吸引到足够多的傻子瓜子。各行各业都能得到几包傻子瓜子。打开包装，傻子全倒出来了。傻子一到，那是砸钱没感觉。产业升级，结构调整需要这些尸体。

至于今天嘀嘀打车与快的打车有瓜分垄断市场的倾向，我只能说“天下神器，不可为也”。

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